2023 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
Le dernier C-HR hybride du marché chinois : système auto-rechargeable de 135 kW, 5,09 L/100 km WLTC et Toyota Safety Sense sur toutes les finitions.
- Puissance
- 135 kW
- Consommation
- 5,09 L/100km
- Places
- 5
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Intérieur du Toyota C-HR: 2022 C-HR.
GAC Toyota · 2022 · Hybride
2022 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
Hybride 2,0 L à 4,5 L/100 km (NEDC), Toyota Safety Sense et CarPlay — un hybride au très bon rapport qualité-prix pour les flottes.
- Puissance
- 135 kW
- Consommation
- 4.5 L/100 km
- Places
- 5
- Direction
- Conduite à gauche
Prix exportPrix sur demande (FOB / CIF)
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Délai
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Logistique
Ro-Ro ou conteneur 40HQ. Conteneurs multi-modèles acceptés.
État
Disponible en unités neuves (0 km) ou d'occasion, selon le stock. Chaque unité d'occasion est inspectée et son âge vérifié au regard des règles d'importation de votre pays avant l'expédition.
Aperçu export
Le Toyota C-HR Hybride 2,0 L 2022 offre la même chaîne de traction hybride M20F de 135 kW que le modèle 2023, avec un écran tactile de 8 pouces et un combiné d'instruments de 7 pouces. Les données du marché chinois indiquent 4,5 L/100 km selon le cycle NEDC. Les deux finitions, Confort et Lead, sont équipées de Toyota Safety Sense, du régulateur adaptatif toutes vitesses, du centrage dans la voie, de phares LED, d'un toit ouvrant électrique et d'une climatisation automatique bizone. Pour les acheteurs qui veulent les économies de carburant d'un hybride à un coût unitaire inférieur à celui du modèle 2023, l'hybride 2022 est le meilleur rapport qualité-prix de la gamme.
GAC Toyota a commercialisé l'hybride 2022 en deux finitions. La finition Confort a des sièges en tissu et pas de caméra de recul ; la finition Lead ajoute une caméra de recul, une sellerie en similicuir et un siège conducteur électrique. Les deux intègrent la recopie du smartphone CarPlay, CarLife et HiCar sur l'écran de 8 pouces.
Le système hybride fonctionne sans prise. Un moteur à aimants permanents de 80 kW et 202 Nm assiste le moteur thermique de 107 kW via une E-CVT, et la batterie nickel-hydrure métallique se recharge en roulant. L'avertisseur piétons à basse vitesse et la récupération d'énergie sont de série.
La plupart des unités 2022 que nous fournissons sont des véhicules d'occasion au kilométrage documenté. Nous vérifions la date de première immatriculation de chaque unité au regard des limites d'âge à l'importation de votre destination avant d'établir le devis.
Pourquoi les acheteurs le choisissent
- Puissance hybride combinée de 135 kW avec E-CVT
- 4,5 L/100 km en cycle mixte (NEDC, données du marché chinois)
- Régulateur adaptatif toutes vitesses et centrage dans la voie sur les deux finitions
- Écran tactile de 8 pouces avec CarPlay, CarLife et HiCar
- Climatisation automatique bizone et purificateur d'air d'habitacle
Usages typiques
- VTC et taxi
- Flotte d'entreprise
- Stock de véhicules d'occasion des concessionnaires
- Location de voitures
Fiche technique et données d'ingénierie
Données d'usine du marché chinois pour ce millésime. La spécification définitive est confirmée unité par unité sur la facture proforma.
| Général | |
|---|---|
| Type de carrosserie | SUV crossover compact, 5 portes, 5 places |
| Motorisation | Hybride essence-électrique 2,0 L |
| Millésime | 2022 |
| Lancement en Chine | 2022-07-11 |
| Transmission | E-CVT (système hybride Toyota) |
| Entraînement | Traction avant |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Consommation mixte | 4,5 L/100 km (NEDC) |
| Norme d'émissions | China VI |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | M20F |
| Cylindrée | 1 987 cc (2.0 L) |
| Alimentation | Atmosphérique, 4 cylindres en ligne, DOHC 16 soupapes, VVT-iE |
| Puissance maximale (moteur) | 107 kW (146 PS) @ 6,000 rpm |
| Couple maximal (moteur) | 188 Nm @ 4,400–5,200 rpm |
| Taux de compression | 14.0:1 |
| Carburant recommandé | 92 RON |
| Système hybride | |
| Moteur électrique | 80 kW / 202 Nm — Synchrone à aimants permanents |
| Puissance combinée du système | 135 kW |
| Batterie hybride | Nickel-hydrure métallique (NiMH), auto-rechargeable |
| Carrosserie et dimensions | |
| Longueur × largeur × hauteur | 4 390 × 1 795 × 1 565 mm |
| Empattement | 2 640 mm |
| Voie avant / arrière | 1 550 / 1 550 mm |
| Poids à vide | 1,570 kg |
| Réservoir de carburant | 43 L |
| Places | 5 |
| Angle d'attaque / de fuite | 14° / 26° |
| Rayon de braquage minimal | 5,2 m |
| Châssis | |
| Suspension (avant / arrière) | Jambe de force MacPherson / multibras |
| Freins (avant / arrière) | Disques ventilés / disques, frein de stationnement électronique |
| Direction | Direction assistée électrique, conduite à gauche |
| Pneumatiques | 215/60 R17 |
| Roue de secours | Galette |
Équipements par finition
Ce que comprend chaque finition du marché chinois. Les noms de finitions sont traduits de la gamme locale.
| Finition | Confort | Lead |
|---|---|---|
| Freinage pré-collision + alerte de franchissement de ligne | ||
| Régulateur de vitesse | Régulateur adaptatif toutes vitesses | Régulateur adaptatif toutes vitesses |
| Aide au maintien / centrage dans la voie | ||
| Airbags | 8 | 8 |
| Caméra d'aide au stationnement | Caméra de recul | |
| Toit ouvrant électrique | ||
| Phares | LED | LED |
| Accès sans clé et démarrage par bouton | ||
| Écran tactile central | 8" | 8" |
| Recopie du smartphone | CarPlay · CarLife · HiCar | CarPlay · CarLife · HiCar |
| Combiné d'instruments | 7" | 7" |
| Garnissage des sièges | Tissu | Similicuir |
| Siège conducteur électrique | ||
| Climatisation | Climatisation automatique bizone | Climatisation automatique bizone |
| Purificateur d'air d'habitacle | ||
| Haut-parleurs | 4 | 4 |
Caractéristiques : données d'usine du marché chinois pour le GAC Toyota C-HR.
Intérieur du Toyota C-HR
Couleurs disponibles
Extérieur
- Blanc nacré platine
- Rouge corail
- Noir cristal encre
- Argent opale
- Gris titane
- Jaune cyclone
- Blanc nacré platine / toit noir
- Rouge corail / toit noir
- Argent opale / toit noir
- Jaune cyclone / toit noir
- Gris titane / toit noir
Garnissage intérieur
- Noir
La disponibilité des couleurs dépend de la finition et du stock. Confirmez la répartition des couleurs dans votre devis.
Personnalisation et services export
Indiquez-nous les besoins de votre marché ou de vos clients et nous confirmerons ce qui est réalisable avant tout paiement.
- Exigences de configuration du véhicule (finition, répartition des couleurs, options)
- Accessoires ou équipements supplémentaires
- Équipements de recharge pour les commandes mixtes incluant des véhicules électriques
- Autres demandes de personnalisation — étiquetage, documents, contrôles avant livraison
2022 Toyota C-HR 2.0L Hybrid: FAQ
En quoi l'hybride 2022 diffère-t-il de l'hybride 2023 ?
La chaîne de traction est la même. Le modèle 2023 dispose d'un écran de 10,25 pouces au lieu de 8 pouces, ajoute les finitions Luxe et Prestige et est homologué selon le cycle WLTC plutôt que NEDC.
Les C-HR hybrides 2022 sont-ils neufs ou d'occasion ?
Principalement d'occasion, avec un kilométrage et une date d'immatriculation confirmés pour chaque unité. Les unités neuves sont rares pour ce millésime.
Puis-je combiner des hybrides 2022 avec d'autres modèles dans un même conteneur ?
Oui. Les commandes multi-modèles sont acceptées, et nous planifions le chargement pour utiliser l'espace du conteneur de façon optimale.
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