2023 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
Последний гибридный C-HR для китайского рынка: самозаряжающаяся система мощностью 135 кВт, 5,09 л/100 км по WLTC и Toyota Safety Sense во всех комплектациях.
- Мощность
- 135 kW
- Расход топлива
- 5,09 L/100km
- Мест
- 5
Интерьер Toyota C-HR: 2022 C-HR.
GAC Toyota · 2022 · Гибрид
Гибрид 2,0 л с расходом 4,5 л/100 км (NEDC), Toyota Safety Sense и CarPlay — выгодный гибрид для автопарков.
Стоимость доставки: Стоимость доставки и сроки поставки обсуждаются индивидуально. Напишите нашему отделу продаж, чтобы узнать подробности.
Автомобили в наличии отгружаются в течение 10 рабочих дней после оплаты. Сроки по конкретным комплектациям или цветам зависят от закупки.
Стоимость доставки и сроки поставки обсуждаются индивидуально. Напишите нашему отделу продаж, чтобы узнать подробности.
Ro-Ro или контейнер 40HQ. Принимаем сборные контейнеры с разными моделями.
Доступны новые (0 км) и подержанные автомобили — в зависимости от наличия. Каждый автомобиль с пробегом проходит осмотр, а его возраст проверяется на соответствие правилам ввоза вашей страны до отгрузки.
Toyota C-HR 2.0L Hybrid 2022 года имеет ту же гибридную силовую установку M20F мощностью 135 кВт, что и модель 2023 года, с сенсорным экраном 8 дюймов и 7-дюймовой приборной панелью. По данным для китайского рынка расход составляет 4,5 л/100 км по циклу NEDC. Обе комплектации, Комфорт и Лидер, оснащены Toyota Safety Sense, адаптивным круиз-контролем во всем диапазоне скоростей, центрированием в полосе, светодиодными фарами, электролюком и двухзонным климат-контролем. Для покупателей, которым нужна гибридная экономия топлива при более низкой стоимости единицы, чем у модели 2023 года, гибрид 2022 года — самый выгодный вариант в линейке.
GAC Toyota продавала гибрид 2022 года в двух комплектациях. В Комфорт тканевые сиденья и нет камеры заднего вида; Лидер добавляет камеру заднего вида, обивку из экокожи и электрорегулировку сиденья водителя. В обеих есть подключение смартфона CarPlay, CarLife и HiCar на 8-дюймовом экране.
Гибридная система работает без розетки. Синхронный электромотор с постоянными магнитами мощностью 80 кВт и крутящим моментом 202 Н·м помогает двигателю мощностью 107 кВт через E-CVT, а никель-металлгидридная батарея подзаряжается во время движения. Звуковое оповещение пешеходов на малой скорости и рекуперация энергии входят в стандартное оснащение.
Большинство поставляемых нами автомобилей 2022 года — с пробегом и документально подтвержденным километражем. Перед расчетом цены мы сверяем дату первой регистрации каждого автомобиля с ограничениями по возрасту при ввозе в вашу страну.
Заводские данные китайского рынка для этого модельного года. Окончательная спецификация каждой единицы подтверждается в проформа-инвойсе.
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Компактный кроссовер, 5 дверей, 5 мест |
| Силовая установка | Бензиново-электрический гибрид 2,0 л |
| Модельный год | 2022 |
| Начало продаж в Китае | 2022-07-11 |
| Трансмиссия | E-CVT (гибридная система Toyota) |
| Привод | Передний |
| Максимальная скорость | 175 km/h |
| Расход топлива в смешанном цикле | 4,5 L/100 km (NEDC) |
| Экологический стандарт | China VI |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | M20F |
| Рабочий объем | 1 987 cc (2.0 L) |
| Тип впуска | Атмосферный, рядный 4-цилиндровый, DOHC, 16 клапанов, VVT-iE |
| Макс. мощность (ДВС) | 107 kW (146 PS) @ 6,000 rpm |
| Макс. крутящий момент (ДВС) | 188 Nm @ 4,400–5,200 rpm |
| Степень сжатия | 14.0:1 |
| Рекомендуемое топливо | 92 RON |
| Гибридная система | |
| Электродвигатель | 80 kW / 202 Nm — Синхронный с постоянными магнитами |
| Суммарная мощность системы | 135 kW |
| Гибридная батарея | Никель-металлгидридная (NiMH), самозаряжающаяся |
| Кузов и размеры | |
| Длина × ширина × высота | 4 390 × 1 795 × 1 565 mm |
| Колесная база | 2 640 mm |
| Колея передняя / задняя | 1 550 / 1 550 mm |
| Снаряженная масса | 1,570 kg |
| Топливный бак | 43 L |
| Мест | 5 |
| Угол въезда / съезда | 14° / 26° |
| Минимальный радиус разворота | 5,2 m |
| Шасси | |
| Подвеска (передняя / задняя) | Макферсон / многорычажная |
| Тормоза (передние / задние) | Вентилируемые дисковые / дисковые, электронный стояночный тормоз |
| Рулевое управление | Электроусилитель, левый руль |
| Шины | 215/60 R17 |
| Запасное колесо | Докатка |
Что входит в каждую комплектацию для китайского рынка. Названия комплектаций переведены с внутренней линейки.
| Комплектация | Комфорт | Лидер |
|---|---|---|
| Система предаварийного торможения + предупреждение о выходе из полосы | ||
| Круиз-контроль | Адаптивный круиз-контроль во всем диапазоне скоростей | Адаптивный круиз-контроль во всем диапазоне скоростей |
| Удержание в полосе / центрирование | ||
| Подушки безопасности | 8 | 8 |
| Парковочная камера | Камера заднего вида | |
| Электролюк | ||
| Фары | Светодиодные | Светодиодные |
| Бесключевой доступ и запуск кнопкой | ||
| Центральный сенсорный экран | 8" | 8" |
| Подключение смартфона | CarPlay · CarLife · HiCar | CarPlay · CarLife · HiCar |
| Приборная панель | 7" | 7" |
| Обивка сидений | Ткань | Экокожа |
| Электрорегулировка сиденья водителя | ||
| Климат | Двухзонный климат-контроль | Двухзонный климат-контроль |
| Очиститель воздуха в салоне | ||
| Динамики | 4 | 4 |
Характеристики: заводские данные китайского рынка для GAC Toyota C-HR.
Наличие цветов зависит от комплектации и склада. Распределение по цветам подтверждается в коммерческом предложении.
Расскажите, что нужно вашему рынку или клиентам, и мы подтвердим возможности до оплаты.
Силовая установка одинакова. У модели 2023 года экран 10,25 дюйма вместо 8 дюймов, добавлены комплектации Люкс и Престиж, а расход сертифицирован по циклу WLTC, а не NEDC.
В основном с пробегом, с подтверждением пробега и даты регистрации по каждому автомобилю. Новые автомобили этого модельного года встречаются редко.
Да. Сборные заказы с разными моделями принимаются, и мы планируем погрузку так, чтобы эффективно использовать пространство контейнера.
Получите предложение FOB или CIF на 2022 Toyota C-HR 2.0L Hybrid. Отдел продаж отвечает в течение 24 часов.
Цены, наличие и заказы
Опт, автопарки и долгосрочные поставки
Сопоставимые автомобили из нашего международного каталога.
Последний гибридный C-HR для китайского рынка: самозаряжающаяся система мощностью 135 кВт, 5,09 л/100 км по WLTC и Toyota Safety Sense во всех комплектациях.
Первый год гибридного C-HR для китайского рынка; комплектация Престиж с камерой 360°, мониторингом слепых зон и кожей.
Базовый C-HR с двигателем 2,0 л мощностью 126 кВт, CarPlay во всех комплектациях и комплектацией Элит для бюджетных крупных заказов.
· 7 мин чтения
Экономия топлива гибрида без зарядных станций, надежность Toyota и один кузов на шесть модельных лет — вот что делает C-HR рабочей лошадкой автопарка.
· 7 мин чтения
Из чего складывается цена FOB, когда выбирать CIF Джебель-Али и что проверить для местной регистрации и для реэкспорта.
· 7 мин чтения
Успех автопарка с большим пробегом зависит от планирования обслуживания. Практический чек-лист для операторов гибридных C-HR.