2022 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
Hybride 2,0 L à 4,5 L/100 km (NEDC), Toyota Safety Sense et CarPlay — un hybride au très bon rapport qualité-prix pour les flottes.
- Puissance
- 135 kW
- Consommation
- 4,5 L/100km
- Places
- 5
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GAC Toyota · 2021 · Hybride
2021 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
La première année hybride du C-HR du marché chinois, avec une finition Prestige dotée d'une caméra 360°, de la surveillance des angles morts et du cuir.
- Puissance
- 135 kW
- Consommation
- 4.5 L/100 km
- Places
- 5
- Direction
- Conduite à gauche
Prix exportPrix sur demande (FOB / CIF)
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Logistique
Ro-Ro ou conteneur 40HQ. Conteneurs multi-modèles acceptés.
État
Disponible en unités neuves (0 km) ou d'occasion, selon le stock. Chaque unité d'occasion est inspectée et son âge vérifié au regard des règles d'importation de votre pays avant l'expédition.
Aperçu export
Le Toyota C-HR Hybride 2,0 L 2021 est le premier millésime hybride de la gamme C-HR de GAC Toyota. Il délivre une puissance combinée de 135 kW et consomme 4,5 L/100 km selon le cycle NEDC, avec Toyota Safety Sense et le régulateur adaptatif toutes vitesses sur toutes les finitions. Le sommet de la gamme était la finition Prestige, qui ajoute une caméra 360°, huit capteurs de stationnement, la surveillance des angles morts, l'alerte de trafic transversal arrière et des sièges en cuir. Elle offre aux importateurs de véhicules d'occasion un stock hybride bien équipé, à un coût d'entrée inférieur à celui des millésimes suivants.
Trois finitions étaient commercialisées : Confort, Luxe et Prestige. La Confort utilise un écran de 8 pouces avec CarLife ; les finitions Luxe et Prestige utilisent un écran de 9 pouces avec navigation intégrée, connectivité 4G et commande vocale couvrant le multimédia, la navigation, le téléphone, la climatisation et le toit ouvrant.
Chaque hybride 2021 dispose de phares LED, d'un toit ouvrant électrique, de l'accès sans clé, d'une climatisation automatique bizone et d'un purificateur d'air d'habitacle. Les finitions Luxe et Prestige peuvent se trouver avec un intérieur noir et bleu.
Notez que la navigation intégrée et les services connectés de l'hybride 2021 ont été conçus pour la Chine. Hors de Chine, les acheteurs utilisent généralement la navigation de leur téléphone ; CarPlay n'était pas mentionné pour ce millésime, confirmez donc vos besoins en recopie du smartphone avec le service commercial avant de commander.
Pourquoi les acheteurs le choisissent
- Premier millésime hybride du C-HR du marché chinois, 135 kW combinés
- 4,5 L/100 km en cycle mixte (NEDC, données du marché chinois)
- Finition Prestige : caméra 360°, 8 capteurs de stationnement, surveillance des angles morts
- Toyota Safety Sense avec régulateur adaptatif toutes vitesses sur les 3 finitions
- Intérieur noir et bleu en option sur les finitions Luxe et Prestige
Usages typiques
- Stock de véhicules d'occasion des concessionnaires
- VTC et taxi
- Location de voitures avec chauffeur
- Flotte d'entreprise
Fiche technique et données d'ingénierie
Données d'usine du marché chinois pour ce millésime. La spécification définitive est confirmée unité par unité sur la facture proforma.
| Général | |
|---|---|
| Type de carrosserie | SUV crossover compact, 5 portes, 5 places |
| Motorisation | Hybride essence-électrique 2,0 L |
| Millésime | 2021 |
| Lancement en Chine | 2021-05-28 |
| Transmission | E-CVT (système hybride Toyota) |
| Entraînement | Traction avant |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Consommation mixte | 4,5 L/100 km (NEDC) |
| Norme d'émissions | China VI |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | M20F |
| Cylindrée | 1 987 cc (2.0 L) |
| Alimentation | Atmosphérique, 4 cylindres en ligne, DOHC 16 soupapes, VVT-iE |
| Puissance maximale (moteur) | 107 kW (146 PS) @ 6,000 rpm |
| Couple maximal (moteur) | 188 Nm @ 4,400–5,200 rpm |
| Taux de compression | 14.0:1 |
| Carburant recommandé | 92 RON |
| Système hybride | |
| Moteur électrique | 80 kW / 202 Nm — Synchrone à aimants permanents |
| Puissance combinée du système | 135 kW |
| Batterie hybride | Nickel-hydrure métallique (NiMH), auto-rechargeable |
| Carrosserie et dimensions | |
| Longueur × largeur × hauteur | 4 390 × 1 795 × 1 565 mm |
| Empattement | 2 640 mm |
| Voie avant / arrière | 1 550 / 1 550 mm |
| Poids à vide | 1,570–1,575 kg |
| Réservoir de carburant | 43 L |
| Places | 5 |
| Angle d'attaque / de fuite | 14° / 26° |
| Rayon de braquage minimal | 5,2 m |
| Châssis | |
| Suspension (avant / arrière) | Jambe de force MacPherson / multibras |
| Freins (avant / arrière) | Disques ventilés / disques, frein de stationnement électronique |
| Direction | Direction assistée électrique, conduite à gauche |
| Pneumatiques | 215/60 R17 |
| Roue de secours | Galette |
Équipements par finition
Ce que comprend chaque finition du marché chinois. Les noms de finitions sont traduits de la gamme locale.
| Finition | Confort | Luxe | Prestige |
|---|---|---|---|
| Freinage pré-collision + alerte de franchissement de ligne | |||
| Régulateur de vitesse | Régulateur adaptatif toutes vitesses | Régulateur adaptatif toutes vitesses | Régulateur adaptatif toutes vitesses |
| Aide au maintien / centrage dans la voie | |||
| Airbags | 8 | 8 | 8 |
| Caméra d'aide au stationnement | Caméra de recul | Caméra 360° | |
| Capteurs de stationnement | Avant + arrière | ||
| Alerte d'angle mort et de trafic transversal arrière | |||
| Toit ouvrant électrique | |||
| Phares | LED | LED | LED |
| Antibrouillards avant | LED | LED | |
| Accès sans clé et démarrage par bouton | |||
| Écran tactile central | 8" | 9" | 9" |
| Recopie du smartphone | CarLife | ||
| Combiné d'instruments | 7" | 7" | 7" |
| Garnissage des sièges | Tissu | Similicuir | Cuir / similicuir |
| Siège conducteur électrique | |||
| Climatisation | Climatisation automatique bizone | Climatisation automatique bizone | Climatisation automatique bizone |
| Purificateur d'air d'habitacle | |||
| Haut-parleurs | 4 | 6 | 6 |
| Rétroviseurs extérieurs | Réglage électrique | Réglage électrique | Rabattement électrique + chauffants |
| Volant en cuir |
Caractéristiques : données d'usine du marché chinois pour le GAC Toyota C-HR.
Intérieur du Toyota C-HR
Couleurs disponibles
Extérieur
- Blanc nacré platine
- Rouge corail
- Noir cristal encre
- Argent opale
- Gris titane
- Jaune cyclone
- Blanc nacré platine / toit noir
- Rouge corail / toit noir
- Argent opale / toit noir
- Jaune cyclone / toit noir
- Gris titane / toit noir
Garnissage intérieur
- Noir
- Noir / bleu
La disponibilité des couleurs dépend de la finition et du stock. Confirmez la répartition des couleurs dans votre devis.
Personnalisation et services export
Indiquez-nous les besoins de votre marché ou de vos clients et nous confirmerons ce qui est réalisable avant tout paiement.
- Exigences de configuration du véhicule (finition, répartition des couleurs, options)
- Accessoires ou équipements supplémentaires
- Équipements de recharge pour les commandes mixtes incluant des véhicules électriques
- Autres demandes de personnalisation — étiquetage, documents, contrôles avant livraison
2021 Toyota C-HR 2.0L Hybrid: FAQ
Le C-HR Hybride 2021 est-il compatible Apple CarPlay ?
Les données du marché chinois indiquent CarLife sur la finition Confort et aucun CarPlay sur les finitions hybrides 2021. Si CarPlay compte pour vos clients, choisissez l'hybride 2022 ou 2023, qui mentionnent CarPlay de série.
La batterie hybride est-elle couverte après l'export ?
La garantie de la batterie du marché chinois est accordée aux clients nationaux et n'est normalement pas transférée à un acheteur à l'export. Les conditions du support après-vente sont convenues pour chaque commande et inscrites sur la facture proforma.
Quels marchés conviennent à un hybride 2021 d'occasion ?
Les marchés qui autorisent des véhicules de cet âge et valorisent la sobriété, comme les marchés du Golfe et d'Asie centrale. Consultez les notes sur les marchés pour connaître les limites d'âge avant de commander.
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