2023 Toyota C-HR 2.0L Petrol
2,0 L atmosphérique, 126 kW, 205 Nm et écran de 10,25 pouces — le C-HR le plus simple à entretenir, où que ce soit.
- Puissance
- 126 kW
- Consommation
- 5,95 L/100km
- Places
- 5
Amérique latine
Le C-HR à conduite à gauche convient au Venezuela, et son moteur essence de 2,0 L fonctionne au carburant 92 RON. Les véhicules sont expédiés en conteneur ou en Ro-Ro vers La Guaira ou Puerto Cabello.
Les concessionnaires vénézuéliens recherchent des véhicules durables avec un approvisionnement en pièces facile, et Toyota y est depuis longtemps une marque de confiance. Le C-HR essence simplifie la possession, tandis que l'hybride convient aux acheteurs attentifs à la consommation.
Les envois se font généralement en conteneur ou en Ro-Ro vers La Guaira ou Puerto Cabello. Nous établissons des devis CIF et confirmons l'itinéraire pour chaque commande.
Les règles d'importation évoluent. Ces notes constituent un point de départ et non un conseil juridique — confirmez toujours les exigences en vigueur auprès de l'autorité officielle et de votre commissionnaire en douane avant de commander.
Des modèles essence pour un entretien simple ; l'hybride pour les acheteurs soucieux de leur consommation.
2,0 L atmosphérique, 126 kW, 205 Nm et écran de 10,25 pouces — le C-HR le plus simple à entretenir, où que ce soit.
C-HR d'entrée de gamme avec moteur 2,0 L de 126 kW, CarPlay sur toutes les finitions et une finition Élite pour les commandes en volume à petit budget.
Hybride 2,0 L à 4,5 L/100 km (NEDC), Toyota Safety Sense et CarPlay — un hybride au très bon rapport qualité-prix pour les flottes.
Puerto Cabello traite davantage de marchandises ; La Guaira est plus proche de Caracas. Nous établissons un devis pour les deux et vous choisissez.
Fan, l'un de nos responsables commerciaux, écrit en espagnol ainsi qu'en anglais et en chinois.