2023 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
Le dernier C-HR hybride du marché chinois : système auto-rechargeable de 135 kW, 5,09 L/100 km WLTC et Toyota Safety Sense sur toutes les finitions.
- Puissance
- 135 kW
- Consommation
- 5,09 L/100km
- Places
- 5
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Caucase
Export de Toyota C-HR vers l'Azerbaïdjan
Le C-HR à conduite à gauche convient à l'Azerbaïdjan. Les véhicules rejoignent Bakou soit en traversant l'Asie centrale et la mer Caspienne, soit par mer jusqu'aux ports géorgiens de la mer Noire puis par voie terrestre.
À Bakou, le C-HR se positionne comme un crossover compact élégant, porté par la réputation de durabilité de Toyota. Les économies de carburant de l'hybride comptent pour les flottes de taxis et d'entreprise, tandis que le modèle essence convient aux concessionnaires qui préfèrent une motorisation classique.
Pourquoi le C-HR convient à l'Azerbaïdjan
- Conduite à gauche
- Une forte notoriété de la marque Toyota
- Modèles hybrides pour des flottes urbaines sobres
- Modèles essence à l'entretien simple
Comment les véhicules sont-ils expédiés vers l'Azerbaïdjan ?
Les options comprennent le rail et la route via le Kazakhstan avec une traversée de la Caspienne jusqu'à Bakou (le corridor médian), ou des conteneurs par mer jusqu'aux ports géorgiens de la mer Noire, puis par la route. Nous proposons l'itinéraire le plus pratique pour chaque commande.
Que dois-je vérifier avant d'importer en Azerbaïdjan ?
- Douane : les droits, accises et la TVA sont calculés par le Comité national des douanes et dépendent de la cylindrée et de l'âge du véhicule.
- La classe environnementale et les règles d'âge applicables aux véhicules importés doivent être confirmées avant l'expédition, en particulier pour les unités d'occasion.
- Demandez à votre commissionnaire quels documents sont nécessaires pour la première immatriculation.
Les règles d'importation évoluent. Ces notes constituent un point de départ et non un conseil juridique — confirmez toujours les exigences en vigueur auprès de l'autorité officielle et de votre commissionnaire en douane avant de commander.
Modèles recommandés
Les millésimes récents réduisent les droits liés à l'âge.
2023 Toyota C-HR 2.0L Petrol
2,0 L atmosphérique, 126 kW, 205 Nm et écran de 10,25 pouces — le C-HR le plus simple à entretenir, où que ce soit.
- Puissance
- 126 kW
- Consommation
- 5,95 L/100km
- Places
- 5
2022 Toyota C-HR 2.0L Petrol
C-HR d'entrée de gamme avec moteur 2,0 L de 126 kW, CarPlay sur toutes les finitions et une finition Élite pour les commandes en volume à petit budget.
- Puissance
- 126 kW
- Consommation
- 5,7 L/100km
- Places
- 5
FAQ — Azerbaïdjan
Qu'est-ce qui est le moins cher : l'itinéraire par la Caspienne ou les ports géorgiens ?
Cela varie selon les horaires et le prix du carburant. Nous comparons les deux lors du devis et recommandons l'option la plus pratique.
Les C-HR d'occasion paient-ils des droits plus élevés ?
Les droits augmentent souvent avec l'âge et la cylindrée. Confirmez le mode de calcul en vigueur auprès du Comité national des douanes ou de votre commissionnaire.