2022 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
هجين 2.0 لتر باستهلاك 4.5 L/100 km (NEDC)، ونظام Toyota Safety Sense وCarPlay — سيارة هجينة ذات قيمة ممتازة للأساطيل.
- القدرة
- 135 kW
- استهلاك الوقود
- 4.5 L/100km
- المقاعد
- 5
GAC Toyota · 2023 · هجين
آخر C-HR هجينة للسوق الصينية: نظام ذاتي الشحن بقدرة 135 kW، واستهلاك 5.09 L/100 km وفق WLTC، ونظام Toyota Safety Sense في جميع الفئات.
رسوم الشحن: رسوم الشحن وموعد التسليم قابلان للتفاوض. تحدّث مع فريق المبيعات الآن لمزيد من التفاصيل.
تُشحن السيارات المتوفرة في المخزون خلال 10 أيام عمل من الدفع. أما الفئات أو الألوان المحددة فتعتمد على التوريد.
رسوم الشحن وموعد التسليم قابلان للتفاوض. تحدّث مع فريق المبيعات الآن لمزيد من التفاصيل.
شحن Ro-Ro أو حاوية 40HQ. نقبل الحاويات التي تضم طرازات مختلفة.
متوفرة كسيارات جديدة (0 km) أو مستعملة، حسب المخزون. تُفحص كل سيارة مستعملة ويُتحقق من عمرها وفق قواعد الاستيراد في بلدك قبل الشحن.
سيارة Toyota C-HR الهجينة 2.0 لتر طراز 2023 هي الإصدار الهجين الأخير والأفضل تجهيزًا من C-HR التي صنّعتها GAC Toyota للسوق الصينية. تجمع بين محرك M20F سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي أمامي بقدرة 80 kW لتحقيق قدرة مجمّعة تبلغ 135 kW، مع استهلاك وقود قدره 5.09 L/100 km وفق دورة WLTC. تأتي جميع الفئات بنظام Toyota Safety Sense مع مثبت سرعة تكيّفي بكامل نطاق السرعة ومساعد التوسيط في المسار، وشاشة لمس 10.25 بوصة مع CarPlay، وتكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق. وبالنسبة للوكلاء ومشغّلي الأساطيل في الأسواق الحساسة لأسعار الوقود، فهي أكثر سيارات C-HR التي نصدّرها كفاءةً.
مع سنة الطراز 2023 انتقلت C-HR الهجينة إلى دورة اختبار WLTC وإلى شاشة مركزية مقاس 10.25 بوصة، بدلًا من شاشتي 8 و9 بوصات في السنوات السابقة. تتوفر أربع فئات في السوق الصينية — الراحة (Comfort) والريادة (Lead) والفاخرة (Luxury) والمرموقة (Prestige) — وجميعها تشترك في مجموعة الدفع الهجينة نفسها سعة 2.0 لتر، وناقل الحركة E-CVT، وبطارية نيكل ميتال هيدريد ذاتية الشحن. لا يوجد قابس ولا بنية تحتية للشحن تحتاج إلى شرحها للعملاء النهائيين، مما يُبقي خدمة ما بعد البيع بسيطة في الأسواق التي يكون فيها الشحن العام محدودًا.
يختار المشترون عادةً بين فئتي الريادة والفاخرة لمخزون البيع بالتجزئة، وفئة الراحة لأعمال الأساطيل التي لا تتطلب كاميرا خلفية. وتضيف فئة المرموقة كاميرا 360° وثمانية حساسات ركن ومراقبة النقطة العمياء وكسوة جلدية، وهو ما يناسب مخزون صالات العرض الفاخرة في الخليج.
نظرًا لانتهاء إنتاج سلسلة C-HR في الصين، تُورَّد سيارات 2023 من المخزون الجديد المتبقي (0 km) أو كسيارات مستعملة ذات عدد كيلومترات منخفض. نؤكد في عرض السعر عدد الكيلومترات الدقيق وتاريخ التسجيل الأول واللون لكل سيارة، حتى تتمكن من مطابقتها مع حدود العمر في بلدك قبل الالتزام.
بيانات المصنع الخاصة بالسوق الصينية لسنة الطراز هذه. تُؤكَّد المواصفات النهائية لكل سيارة في الفاتورة المبدئية.
| عام | |
|---|---|
| نوع الهيكل | سيارة كروس أوفر رياضية مدمجة، 5 أبواب، 5 مقاعد |
| نظام الدفع | هجين بنزين-كهرباء 2.0 لتر |
| سنة الطراز | 2023 |
| الإطلاق في الصين | 2023-03-19 |
| ناقل الحركة | E-CVT (نظام Toyota الهجين) |
| نظام الدفع للعجلات | دفع أمامي |
| السرعة القصوى | 175 km/h |
| استهلاك الوقود المختلط | 5.09 L/100 km (WLTC) |
| معيار الانبعاثات | China VI |
| المحرك | |
| طراز المحرك | M20F |
| سعة المحرك | 1,987 cc (2.0 L) |
| نظام السحب | سحب طبيعي، 4 أسطوانات متتالية، DOHC بـ 16 صمامًا, VVT-iE |
| أقصى قدرة (المحرك) | 107 kW (146 PS) @ 6,000 rpm |
| أقصى عزم دوران (المحرك) | 188 Nm @ 4,400–5,200 rpm |
| نسبة الانضغاط | 14.0:1 |
| الوقود الموصى به | 92 RON |
| النظام الهجين | |
| المحرك الكهربائي | 80 kW / 202 Nm — متزامن بمغناطيس دائم |
| القدرة المجمّعة للنظام | 135 kW |
| البطارية الهجينة | نيكل ميتال هيدريد (NiMH)، ذاتية الشحن |
| الهيكل والأبعاد | |
| الطول × العرض × الارتفاع | 4,390 × 1,795 × 1,565 mm |
| قاعدة العجلات | 2,640 mm |
| المسافة بين العجلات الأمامية / الخلفية | 1,550 / 1,550 mm |
| الوزن الفارغ | 1,570–1,575 kg |
| الوزن الإجمالي للسيارة | 2,010 kg |
| خزان الوقود | 43 L |
| المقاعد | 5 |
| زاوية الاقتراب / المغادرة | 14° / 26° |
| أدنى نصف قطر للدوران | 5.2 m |
| الشاسيه | |
| نظام التعليق (أمامي / خلفي) | دعامات MacPherson / وصلات متعددة |
| المكابح (أمامية / خلفية) | أقراص مهوّاة / أقراص، مكبح انتظار إلكتروني |
| المقود | توجيه كهربائي معزّز، مقود على اليسار |
| الإطارات | 215/60 R17 |
| الإطار الاحتياطي | إطار احتياطي مؤقت موفّر للمساحة |
ما تتضمنه كل فئة في السوق الصينية. أسماء الفئات مترجمة من التشكيلة المحلية.
| الفئة | الراحة | الريادة | الفاخرة | المرموقة |
|---|---|---|---|---|
| مكابح ما قبل التصادم + تنبيه مغادرة المسار | ||||
| مثبت السرعة | مثبت سرعة تكيّفي بكامل نطاق السرعة | مثبت سرعة تكيّفي بكامل نطاق السرعة | مثبت سرعة تكيّفي بكامل نطاق السرعة | مثبت سرعة تكيّفي بكامل نطاق السرعة |
| مساعد الحفاظ على المسار / التوسيط | ||||
| الوسائد الهوائية | 8 | 8 | 8 | 8 |
| كاميرا الركن | كاميرا خلفية | كاميرا خلفية | كاميرا 360° | |
| حساسات الركن | أمامية + خلفية | |||
| تنبيه النقطة العمياء وحركة المرور الخلفية | ||||
| فتحة سقف كهربائية | ||||
| المصابيح الأمامية | LED | LED | LED | LED |
| مصابيح الضباب الأمامية | LED | LED | ||
| دخول بدون مفتاح وتشغيل بزر | ||||
| شاشة لمس مركزية | 10.25" | 10.25" | 10.25" | 10.25" |
| عرض شاشة الهاتف | CarPlay · CarLife · HiCar | CarPlay · CarLife · HiCar | CarPlay · CarLife · HiCar | CarPlay · CarLife · HiCar |
| شاشة العدادات | 7" | 7" | 7" | 7" |
| كسوة المقاعد | قماش | جلد صناعي | جلد صناعي | جلد / جلد صناعي |
| مقعد سائق كهربائي | ||||
| التحكم بالمناخ | تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق | تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق | تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق | تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق |
| منقّي هواء المقصورة | ||||
| مكبرات الصوت | 4 | 4 | 6 | 6 |
| المرايا الجانبية | ضبط كهربائي | ضبط كهربائي | طيّ كهربائي + تدفئة | طيّ كهربائي + تدفئة |
| مقود مكسو بالجلد |
المواصفات: بيانات المصنع لسيارة GAC Toyota C-HR الخاصة بالسوق الصينية.
يعتمد توفر الألوان على الفئة والمخزون. يُرجى تأكيد توزيع الألوان في عرض السعر الخاص بك.
أخبرنا بما يحتاجه سوقك أو عملاؤك، وسنؤكد لك ما هو ممكن قبل أن تدفع.
لا. إنها سيارة هجينة ذاتية الشحن. تُشحن بطارية NiMH بواسطة المحرك والكبح المتجدد، لذا تعمل بالبنزين فقط ولا تحتاج إلى أي معدات شحن في بلد الوجهة.
فئة الراحة (Comfort). فهي تحتفظ بنظام Toyota Safety Sense ومثبت السرعة التكيّفي والشاشة مقاس 10.25 بوصة والتكييف الأوتوماتيكي، لكنها تستغني عن الكاميرا الخلفية وبعض ترقيات المقصورة، مما يُبقي تكلفة السيارة أقل في طلبات الكميات الكبيرة.
يعتمد توفر السيارات الجديدة (0 km) على المخزون المتبقي، لأن إنتاج C-HR المخصصة للسوق الصينية قد توقف. وتتوفر أيضًا سيارات مستعملة ذات عدد كيلومترات منخفض. اسأل فريق المبيعات عن النسبة الحالية بينهما قبل الطلب.
احصل على عرض سعر FOB أو CIF لسيارة 2023 Toyota C-HR 2.0L Hybrid. يرد فريق المبيعات خلال 24 ساعة.
عروض الأسعار والتوفر والطلبات
البيع بالجملة والأساطيل والتوريد طويل الأمد
سيارات مماثلة ضمن كتالوجنا الدولي.
هجين 2.0 لتر باستهلاك 4.5 L/100 km (NEDC)، ونظام Toyota Safety Sense وCarPlay — سيارة هجينة ذات قيمة ممتازة للأساطيل.
أول سنة للطراز الهجين من C-HR المخصصة للسوق الصينية، مع فئة المرموقة التي توفر كاميرا 360° ومراقبة النقطة العمياء ومقاعد جلدية.
محرك 2.0 لتر بالسحب الطبيعي، 126 kW، و205 Nm، وشاشة 10.25 بوصة — أسهل C-HR صيانةً في أي مكان.
· قراءة في 7 دقائق
توفير الوقود بفضل النظام الهجين دون نقاط شحن، ومتانة Toyota، وهيكل واحد عبر ست سنوات طراز — هذا ما يجعل C-HR حصان عمل للأساطيل.
· قراءة في 8 دقائق
الهيكل نفسه، وسعة المحرك نفسها 2.0 لتر، ومشترون مختلفون. كيف توزّع طلبك من C-HR بين البنزين والهجين.
· قراءة في 7 دقائق
ما الذي يدخل في عرض سعر FOB، ومتى تختار CIF جبل علي، وما الذي يجب التحقق منه للتسجيل المحلي مقابل إعادة التصدير.