2022 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
Гибрид 2,0 л с расходом 4,5 л/100 км (NEDC), Toyota Safety Sense и CarPlay — выгодный гибрид для автопарков.
- Мощность
- 135 kW
- Расход топлива
- 4,5 L/100km
- Мест
- 5
Loading…
Фото 1 из 7
GAC Toyota · 2023 · Гибрид
2023 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
Последний гибридный C-HR для китайского рынка: самозаряжающаяся система мощностью 135 кВт, 5,09 л/100 км по WLTC и Toyota Safety Sense во всех комплектациях.
- Мощность
- 135 kW
- Расход топлива
- 5.09 L/100 km
- Мест
- 5
- Руль
- Левый руль
Экспортная ценаЦена по запросу (FOB / CIF)
Kate в WhatsApp · Быстрый расчет Оптовый заказ / автопарк — Kunta Запросить проформа-инвойс (PI) по emailЗапрос по этому автомобилю
Стоимость доставки: Стоимость доставки и сроки поставки обсуждаются индивидуально. Напишите нашему отделу продаж, чтобы узнать подробности.
Срок поставки
Автомобили в наличии отгружаются в течение 10 рабочих дней после оплаты. Сроки по конкретным комплектациям или цветам зависят от закупки.
Стоимость доставки
Стоимость доставки и сроки поставки обсуждаются индивидуально. Напишите нашему отделу продаж, чтобы узнать подробности.
Логистика
Ro-Ro или контейнер 40HQ. Принимаем сборные контейнеры с разными моделями.
Состояние
Доступны новые (0 км) и подержанные автомобили — в зависимости от наличия. Каждый автомобиль с пробегом проходит осмотр, а его возраст проверяется на соответствие правилам ввоза вашей страны до отгрузки.
Обзор для экспорта
Toyota C-HR 2.0L Hybrid 2023 года — последняя и наиболее оснащенная гибридная версия C-HR, которую GAC Toyota выпускала для китайского рынка. В ней 2,0-литровый двигатель M20F работает в паре с передним электромотором мощностью 80 кВт; суммарная мощность составляет 135 кВт, а расход — 5,09 л/100 км по циклу WLTC. Каждая комплектация оснащена Toyota Safety Sense с адаптивным круиз-контролем во всем диапазоне скоростей и системой центрирования в полосе, сенсорным экраном 10,25 дюйма с CarPlay и двухзонным климат-контролем. Для дилеров и операторов автопарков на рынках, где важна экономия топлива, это самый экономичный C-HR из тех, что мы экспортируем.
В 2023 модельном году гибридный C-HR перешел на испытательный цикл WLTC и получил центральный экран 10,25 дюйма вместо 8- и 9-дюймовых экранов прежних лет. Для китайского рынка предлагались четыре комплектации — Комфорт, Лидер, Люкс и Престиж, — и у всех одинаковая гибридная силовая установка 2,0 л, E-CVT и самозаряжающаяся никель-металлгидридная батарея. Здесь нет зарядного разъема и не нужно объяснять конечным клиентам, как пользоваться зарядной инфраструктурой, что упрощает послепродажное обслуживание на рынках с ограниченной сетью публичных зарядных станций.
Для розничного стока покупатели обычно выбирают между комплектациями Лидер и Люкс, а для автопарков — Комфорт, если камера заднего вида не нужна. Комплектация Престиж добавляет камеру 360°, восемь парктроников, мониторинг слепых зон и кожаную обивку, что подходит для премиального шоурумного стока в странах Персидского залива.
Поскольку производство линейки C-HR в Китае завершено, автомобили 2023 года поставляются из оставшихся запасов новых машин (0 км) или как автомобили с небольшим пробегом. Мы указываем точный пробег, дату первой регистрации и цвет каждого автомобиля в предложении, чтобы вы могли сверить их с ограничениями по возрасту в вашей стране до принятия решения.
Почему его выбирают покупатели
- Суммарная мощность системы 135 кВт (ДВС 107 кВт + электромотор 80 кВт)
- Расход топлива в смешанном цикле 5,09 л/100 км по WLTC
- Сенсорный экран 10,25 дюйма с CarPlay, CarLife и HiCar
- Toyota Safety Sense с адаптивным круиз-контролем во всем диапазоне скоростей во всех 4 комплектациях
- 8 подушек безопасности, включая коленную подушку водителя и подушку в подушке сиденья переднего пассажира
Типичное применение
- Розничный сток дилера
- Сервисы заказа поездок и такси
- Корпоративный автопарк
- Прокат автомобилей
Технические характеристики и инженерные данные
Заводские данные китайского рынка для этого модельного года. Окончательная спецификация каждой единицы подтверждается в проформа-инвойсе.
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Компактный кроссовер, 5 дверей, 5 мест |
| Силовая установка | Бензиново-электрический гибрид 2,0 л |
| Модельный год | 2023 |
| Начало продаж в Китае | 2023-03-19 |
| Трансмиссия | E-CVT (гибридная система Toyota) |
| Привод | Передний |
| Максимальная скорость | 175 km/h |
| Расход топлива в смешанном цикле | 5,09 L/100 km (WLTC) |
| Экологический стандарт | China VI |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | M20F |
| Рабочий объем | 1 987 cc (2.0 L) |
| Тип впуска | Атмосферный, рядный 4-цилиндровый, DOHC, 16 клапанов, VVT-iE |
| Макс. мощность (ДВС) | 107 kW (146 PS) @ 6,000 rpm |
| Макс. крутящий момент (ДВС) | 188 Nm @ 4,400–5,200 rpm |
| Степень сжатия | 14.0:1 |
| Рекомендуемое топливо | 92 RON |
| Гибридная система | |
| Электродвигатель | 80 kW / 202 Nm — Синхронный с постоянными магнитами |
| Суммарная мощность системы | 135 kW |
| Гибридная батарея | Никель-металлгидридная (NiMH), самозаряжающаяся |
| Кузов и размеры | |
| Длина × ширина × высота | 4 390 × 1 795 × 1 565 mm |
| Колесная база | 2 640 mm |
| Колея передняя / задняя | 1 550 / 1 550 mm |
| Снаряженная масса | 1,570–1,575 kg |
| Полная масса | 2 010 kg |
| Топливный бак | 43 L |
| Мест | 5 |
| Угол въезда / съезда | 14° / 26° |
| Минимальный радиус разворота | 5,2 m |
| Шасси | |
| Подвеска (передняя / задняя) | Макферсон / многорычажная |
| Тормоза (передние / задние) | Вентилируемые дисковые / дисковые, электронный стояночный тормоз |
| Рулевое управление | Электроусилитель, левый руль |
| Шины | 215/60 R17 |
| Запасное колесо | Докатка |
Оснащение по комплектациям
Что входит в каждую комплектацию для китайского рынка. Названия комплектаций переведены с внутренней линейки.
| Комплектация | Комфорт | Лидер | Люкс | Престиж |
|---|---|---|---|---|
| Система предаварийного торможения + предупреждение о выходе из полосы | ||||
| Круиз-контроль | Адаптивный круиз-контроль во всем диапазоне скоростей | Адаптивный круиз-контроль во всем диапазоне скоростей | Адаптивный круиз-контроль во всем диапазоне скоростей | Адаптивный круиз-контроль во всем диапазоне скоростей |
| Удержание в полосе / центрирование | ||||
| Подушки безопасности | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Парковочная камера | Камера заднего вида | Камера заднего вида | Камера кругового обзора 360° | |
| Парктроники | Спереди + сзади | |||
| Мониторинг слепых зон и предупреждение о поперечном движении сзади | ||||
| Электролюк | ||||
| Фары | Светодиодные | Светодиодные | Светодиодные | Светодиодные |
| Передние противотуманные фары | Светодиодные | Светодиодные | ||
| Бесключевой доступ и запуск кнопкой | ||||
| Центральный сенсорный экран | 10.25" | 10.25" | 10.25" | 10.25" |
| Подключение смартфона | CarPlay · CarLife · HiCar | CarPlay · CarLife · HiCar | CarPlay · CarLife · HiCar | CarPlay · CarLife · HiCar |
| Приборная панель | 7" | 7" | 7" | 7" |
| Обивка сидений | Ткань | Экокожа | Экокожа | Кожа / экокожа |
| Электрорегулировка сиденья водителя | ||||
| Климат | Двухзонный климат-контроль | Двухзонный климат-контроль | Двухзонный климат-контроль | Двухзонный климат-контроль |
| Очиститель воздуха в салоне | ||||
| Динамики | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Наружные зеркала | Электрорегулировка | Электрорегулировка | Электроскладывание + обогрев | Электроскладывание + обогрев |
| Кожаный руль |
Характеристики: заводские данные китайского рынка для GAC Toyota C-HR.
Интерьер Toyota C-HR
Доступные цвета
Кузов
- Платиновый жемчужно-белый
- Коралловый красный
- Чернильный кристально-черный
- Опаловый серебристый
- Титановый серый
- Желтый «Циклон»
- Платиновый жемчужно-белый / черная крыша
- Коралловый красный / черная крыша
- Опаловый серебристый / черная крыша
- Желтый «Циклон» / черная крыша
- Титановый серый / черная крыша
Отделка салона
- Черный
Наличие цветов зависит от комплектации и склада. Распределение по цветам подтверждается в коммерческом предложении.
Индивидуальная подготовка и экспортные услуги
Расскажите, что нужно вашему рынку или клиентам, и мы подтвердим возможности до оплаты.
- Требования к конфигурации автомобиля (комплектация, распределение по цветам, опции)
- Аксессуары или дополнительное оборудование
- Зарядное оборудование для сборных заказов с электромобилями
- Прочие индивидуальные запросы — маркировка, документы, предпродажная проверка
2023 Toyota C-HR 2.0L Hybrid: FAQ
Нужно ли заряжать C-HR Hybrid 2023 года от розетки?
Нет. Это самозаряжающийся гибрид. Батарея NiMH заряжается от двигателя и за счет рекуперативного торможения, поэтому автомобиль работает только на бензине и не требует зарядного оборудования в стране назначения.
Какая гибридная комплектация 2023 года лучше всего подходит для автопарка?
Комплектация Комфорт. В ней сохранены Toyota Safety Sense, адаптивный круиз-контроль, экран 10,25 дюйма и автоматический климат-контроль, но нет камеры заднего вида и некоторых улучшений салона, что снижает стоимость единицы для крупных заказов.
Можно ли купить новый C-HR Hybrid 2023 года?
Наличие новых автомобилей (0 км) зависит от оставшихся запасов, поскольку C-HR для китайского рынка снят с производства. Также доступны автомобили с небольшим пробегом. Перед заказом уточните в отделе продаж текущее соотношение.
Запрос по этому автомобилю
Получите предложение FOB или CIF на 2023 Toyota C-HR 2.0L Hybrid. Отдел продаж отвечает в течение 24 часов.
Отдел продаж
Цены, наличие и заказы
Обсудить B2B-сотрудничество
Опт, автопарки и долгосрочные поставки
- [email protected]
- 9:00 – 21:00 по пекинскому времени (UTC+8)
- Отдел продаж отвечает в течение 24 часов.
Похожие экспортные модели
Сопоставимые автомобили из нашего международного каталога.
2021 Toyota C-HR 2.0L Hybrid
Первый год гибридного C-HR для китайского рынка; комплектация Престиж с камерой 360°, мониторингом слепых зон и кожей.
- Мощность
- 135 kW
- Расход топлива
- 4,5 L/100km
- Мест
- 5
2023 Toyota C-HR 2.0L Petrol
Атмосферный 2,0 л, 126 кВт, 205 Н·м и экран 10,25 дюйма — самый простой в обслуживании C-HR где угодно.
- Мощность
- 126 kW
- Расход топлива
- 5,95 L/100km
- Мест
- 5
Новости о Toyota C-HR
· 7 мин чтения
Почему Toyota C-HR — недорогой кроссовер для автопарков и такси на экспорт из Китая в 2026 году
Экономия топлива гибрида без зарядных станций, надежность Toyota и один кузов на шесть модельных лет — вот что делает C-HR рабочей лошадкой автопарка.
· 8 мин чтения
Toyota C-HR 2,0 л бензин против 2,0 л гибрида: какая версия дает дилеру лучшую окупаемость?
Один кузов, один рабочий объем 2,0 л, разные покупатели. Как распределить заказ C-HR между бензином и гибридом.
· 7 мин чтения
Ввоз Toyota C-HR из Китая в ОАЭ: цены FOB и руководство по доставке в Джебель-Али
Из чего складывается цена FOB, когда выбирать CIF Джебель-Али и что проверить для местной регистрации и для реэкспорта.
