Toyota C-HR Hybrid للتصدير

تجمع C-HR الهجينة بين محرك سعة 2.0 لتر بقدرة 107 kW ومحرك كهربائي بقدرة 80 kW لتحقيق قدرة مجمّعة تبلغ 135 kW. تشحن بطاريتها من نوع نيكل ميتال هيدريد ذاتيًا أثناء القيادة، فلا تحتاج إلى نقاط شحن — وهي طريقة عملية لخفض تكاليف الوقود في الأسواق التي لا تزال فيها البنية التحتية للسيارات الكهربائية محدودة. صنّعتها GAC Toyota للسوق الصينية من 2021 إلى 2023. تتضمن سنوات الطراز الثلاث نظام Toyota Safety Sense مع مثبت سرعة تكيّفي بكامل نطاق السرعة في جميع الفئات، وهو أمر مهم لمشغّلي سيارات الأجرة وتطبيقات النقل الذين يقضون ساعات طويلة في الزحام.

• لا قابس ولا معدات شحن مطلوبة في بلد الوجهة
• 4.5 L/100 km (NEDC) لطرازي 2021–2022؛ و5.09 L/100 km (WLTC) لطراز 2023
• E-CVT مع استعادة الطاقة وتنبيه المشاة عند السرعات المنخفضة