Опубликовано · Обновлено · 7 мин чтения
Ввоз Toyota C-HR из Китая в ОАЭ: цены FOB и руководство по доставке в Джебель-Али
Как ввезти Toyota C-HR из Китая в порт Джебель-Али в Дубае: из чего складываются цены FOB и CIF, варианты доставки, документы и проверки для регистрации в ОАЭ или реэкспорта.
Автор: EVtoU Export Team
Порт Джебель-Али в Дубае — одни из самых загруженных автомобильных ворот на Ближнем Востоке. Покупатели доставляют туда C-HR, чтобы либо зарегистрировать их в ОАЭ, либо хранить в свободной зоне и реэкспортировать. В этом руководстве объясняется, из чего складывается коммерческое предложение и что нужно спланировать.
Из чего складывается цена FOB на C-HR?
Цена FOB (Free On Board — свободно на борту) включает автомобиль и все, что нужно для его погрузки на судно в Китае. Мы не публикуем цены, поскольку они зависят от конкретного автомобиля, но каждое предложение FOB состоит из одних и тех же составляющих:
- Стоимость автомобиля — модельный год, комплектация, цвет, пробег и состояние конкретного экземпляра.
- Экспортная подготовка — снятие с учета подержанных автомобилей, экспортная регистрация и предотгрузочные проверки.
- Внутренняя перевозка до порта погрузки.
- Экспортное таможенное оформление и портовая обработка в Китае.
На условиях FOB морской фрахт бронирует ваш экспедитор. На условиях CIF (Cost, Insurance and Freight — стоимость, страхование и фрахт) мы добавляем фрахт и морское страхование до Джебель-Али и даем вам одну цену. Оба условия — правила Incoterms® 2020; на обоих риск переходит к вам после погрузки автомобилей на борт в Китае.
Ro-Ro или контейнер до Джебель-Али?
| Ro-Ro | Контейнер 40HQ | |
|---|---|---|
| Типичная партия | Крупные партии | 3–4 C-HR на контейнер |
| Защита | Автомобили на палубе внутри автовоза | Закрыто, на стеллажах и с креплением |
| Сборный груз | Только автомобили | Можно добавить запчасти или аксессуары |
| Лучше всего подходит | Для регулярных объемов | Для небольших заказов, разных моделей |
Стоимость доставки и дата поставки согласовываются для каждого заказа. Из китайских портов в Джебель-Али, которым управляет DP World, часто ходят суда.
Местная регистрация или реэкспорт?
Это первое решение, которое нужно принять, потому что от него зависит, что именно вам нужно проверить:
- Регистрация в ОАЭ. Автомобили, регистрируемые в ОАЭ, должны соответствовать требованиям, установленным Министерством промышленности и передовых технологий. C-HR для китайского рынка не является автомобилем в спецификации GCC, поэтому подтвердите соответствие до заказа.
- Реэкспорт. Для автомобилей, хранящихся для реэкспорта, действуют таможенные процедуры свободной зоны, которые администрирует Таможня Дубая. Правила конечной страны назначения по-прежнему применяются — по возрасту, расположению руля и выбросам.
Какие документы я получу?
Коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения. Если вашему таможенному агенту нужно что-то еще, сообщите нам на этапе расчета цены. Полный перечень приведен на странице порядок экспорта.
Какие модели C-HR подходят для ОАЭ?
Для местных автопарков C-HR Hybrid 2023 года и C-HR Hybrid 2022 года предлагают лучшую экономичность и двухзонный климат-контроль. Для реэкспорта сочетание разных модельных лет позволяет обслуживать рынки с разными требованиями по возрасту. См. нашу справку по рынку ОАЭ.
EVtoU — независимый экспортер и не связан с Toyota Motor Corporation или GAC Toyota. Toyota и C-HR являются товарными знаками их владельцев.





